從家出發(fā)，去上班，有兩種路徑。一種很簡單，一豎一橫，不用動腦子，路也開闊，都是新修的柏油大道。如果車子動力夠足，可以飚飚車；如果想把生活的節(jié)奏放慢，也可想一整路的心事。遇見漫長的紅燈，需等待九十九加的秒時，最適宜打幾個哈欠，發(fā)發(fā)呆，好整以暇，以彌補當夜不足的睡眠。
還有另一種路徑，則是另一番情形。七拐八轉(zhuǎn)，盡尋些小徑岔道，也能到達目的地，而且全程算下來，可以節(jié)省大約一公里多的路程。遲發(fā)而先至，彰顯智慧。這是忙碌者的生活狀態(tài)，或者是心急者的心理狀態(tài)。
我以前走的是第二種路徑。那時小孩念中學，課業(yè)重，需要來回接送，所以常常會發(fā)生時間上的沖突。這個時期，抄近路，走小道，是生活的常態(tài)。何謂“日長睡起無情思，閑看兒童捉柳花”，何謂“獨坐幽篁里，彈琴復長嘯”，只能心向往之。所處，皆是“汲汲”與“碌碌”。
今年暑假，小孩結(jié)束了中學生涯，千斤重壓一旦釋放，便開始迷上了文藝。隔三岔五，她不是向我介紹幾首新潮的歌，就是向我推薦幾部經(jīng)典的電影。
《海上鋼琴師》，是其中的一部。昨天中午，有漫長的時間。在吃完半碗玉米糊之后，我想起這件事，于是在網(wǎng)上找了看看。近兩個半小時，沉浸式體驗了音樂天才1900（好獨特的名字）的一生。怎么說呢，觀看之后，心里確實有種體驗經(jīng)典的那種沉甸甸的感覺。很多思維和情緒摻雜在一起，覺得這也要思考，那也要揣摩。1900，生于四煙囪郵輪“弗吉尼亞”號，無師自通，以琴為媒，向世界表達他的所思所感，愛與哀愁�；蛘哒f，他只是講述給自己聽。待到后來，我的腦子里徒留著“孤獨”兩個字，一種哲學式的意念。天才的孤獨，人的孤獨。
然而，要說印象深刻，還要數(shù)“斗琴”那場。爵士樂鼻祖杰尼，聽說了1900的高超技藝，點起煙，嗤之以鼻孔。他包下頭等艙，在一眾“粉絲”簇擁下，專門上船決斗。杰尼的琴聲是傲慢滯重的，一如他的表情舉止。而1900的琴，卻跳脫、松弛、酣暢淋漓。要問我是怎么聽出來的，沉浸式體驗外加一點小小的藝術天賦。鼻祖杰尼最后當然是自嘆弗如，黯然離去。
再回到我現(xiàn)在的行走路徑，一橫一豎，打著哈欠發(fā)著呆，也不那么簡單。有時候前車忽地慢下來，發(fā)著呆的我沒來得及剎車，情況忽然緊急。這時我會腰身一扭，車頭一擺，游魚一般繞了過去，毫發(fā)無傷，化險為夷。
這，也是彰顯了智慧呀。
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