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春運隨想(作者:太湖分公司 張志)

    今年的春運工作終于落下帷幕,我公司在領導和全體職工的共同努力下,營收比去年略有提高,也沒有發(fā)生大小安全事故,也算圓滿完成了春運任務吧!但是,在春運期間的一些現象,也不得不讓我們這些搞交通運輸的人要進行一些思考,如果沒有一定的措施及一些好的點子,我們企業(yè)的生存空間將越來越小了。

    春運期間,我上下班都注意觀察了一下,每天都能看到很多來自全國各地的大客車停在車站附近的公路兩旁,近的有江蘇、浙江的,遠的連遼寧、內蒙古的車輛都來了,多的時候有近百臺之多,象一條長龍,極其壯觀。象這樣的一些車輛基本上都是一些“黃!弊鈦砼艽哼\的,基本上跟我公司沒有關聯,他們采取降低票價,直接到旅客家門口去接等手段吸引旅客,這樣一來給我們公司的客源造成了大量流失,也直接影響到了我公司的營收。

    這種情況,近幾年幾乎都在增加,我公司領導每年在春運前也想了很多辦法,也積極聯系了交通管理部門,春運期間還專門設立了檢查站,然而年年都是收效甚微,基本上都是流于形式,沒有收到預期的效果,其中的原因大家都心知肚明。

    作為運輸企業(yè)的一名老職工,看到這種情況我非常心痛,也非常著急,總是眼巴巴地看著客源不斷流失而束手無策。有什么辦法能讓我們的管理部門能在保護我們企業(yè)上發(fā)揮應有的作用,能不能對外地車輛在春運期間有一個準入制度,能不能把那些車輛全部納入車站統(tǒng)一管理,做到有序的進行春運,這樣既能保證旅客的安全,也能提高我公司的營收,一舉多得。這些問題都急待我們每個職工去思考,否則,要不了幾年,我們企業(yè)將無法生存。

 
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