中秋國慶的8天假期里，出行的旅客量猛增，安慶公路客運(yùn)中心站每天都有近萬人的客流。中心站全體工作人員放棄休息，加班加點(diǎn)，積極應(yīng)對黃金周的客流高峰，做好各項安全管理和服務(wù)工作，保證售票、檢票和安檢操作規(guī)范到位，確保旅客能夠及時購票、乘車。據(jù)統(tǒng)計：中秋、國慶期間，中心站共加班384臺次，其中公車加班26臺次，運(yùn)送旅客總計約11萬人次，同比去年的安慶汽車站、旅游車站和飛雁車站的旅客總?cè)藬?shù)增長了71%。創(chuàng)出了新車站從今年5月份全面投入使用以來，其假期日均旅客購票、進(jìn)站、出站人數(shù)最多、發(fā)出出站的班車載客人數(shù)及進(jìn)站班車下客人數(shù)最多的記錄。由于準(zhǔn)備及時、措施得當(dāng)，中心站經(jīng)受住了安全、服務(wù)等方面全方位的＂體檢＂，為旅客提供了優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，社會影響面極其深廣。
在整個“十一”黃金周期間，假日期間眾多旅客乘各類中長短途客運(yùn)班車往合肥、蕪湖、馬鞍山、九華山、黃山、浮山、天柱山及京、津、江、浙、滬、魯、川、渝等多個方向出行的旅客和游客較為集中。自節(jié)前的9月28日起，安慶市客運(yùn)中心站當(dāng)天客運(yùn)量開始了不斷升溫的趨勢，當(dāng)天安慶客運(yùn)中心站出行的旅客流量達(dá)到了近8000人次。由于該站做好各項提前預(yù)售車票的服務(wù)工作，9月29日該站迎來了中短途旅客出行中轉(zhuǎn)乘車的高峰日，當(dāng)天就安全輸送出旅客1.5萬人。安慶客運(yùn)中心站16個售票窗口全部開窗售票，下午從江浙及省內(nèi)加班進(jìn)站的旅游大巴不斷，安慶公路客運(yùn)中心站發(fā)往馬鞍山、巢湖、太湖、望江、岳西等站點(diǎn)的汽車票告急，一度曾造成車票脫節(jié)的被動局面，車站領(lǐng)導(dǎo)班子急旅客所急、想旅客所想，通過多方溝通協(xié)調(diào)調(diào)將部分縣市進(jìn)站車站安排臨時加班，緩解了短時間旅客購票難的問題。中秋節(jié)（9月30日），安慶公路客運(yùn)中心站安全輸送旅客約3萬人次，其中班線客車安全輸送旅客近1.7萬人，創(chuàng)新站建站投入使用以來日旅客發(fā)送量最高記錄。當(dāng)天安慶客運(yùn)中心站又增開了合肥、蕪湖、南京、青島及縣區(qū)等地的節(jié)日加班車，將短暫滯留的部分旅客安全有秩序地送到了目的地。
10月1日客流量有所回落，但從2日至5日，中心站的進(jìn)出站的旅客流量一天比一天多，加班班次隨時都在增加，汽車客運(yùn)中心站發(fā)往省內(nèi)外合肥、淮南、蕪湖、屯渓、馬鞍山、南京、上海、寧波、青島等班線客車均班班滿員。 10月6日至7日又是一輪旅客返程高峰期的來臨，中心站增開了淮南、馬鞍山、蕪湖、南京、蘇州、上海等方向的加班車輛。6日清晨，從各相關(guān)單位抽調(diào)來的幾十輛各類中高檔大客車就源源不斷駛進(jìn)了安慶公路客運(yùn)中心站整裝待發(fā)。從8點(diǎn)多中開始，長途候車大廳的旅客漸漸爆滿，由于候車出行的旅客太多，擁擠現(xiàn)象時有發(fā)生，車站工作人員提前將長途候車大廳南側(cè)上方的窗戶打開通風(fēng)換氣，為緩解長途候車大廳內(nèi)旅客高峰時段的壓力、保障旅客生命財產(chǎn)的安全、提高服務(wù)工作的效率，中心站的工作人員臨時將乘加班車的旅客直接由大廳部分門號引導(dǎo)帶入站內(nèi)停車場驗票上車。最后兩天里車站短途候車大廳出行的旅客有明顯減少的趨勢，中心站抽調(diào)部分短途客運(yùn)車輛參與臨時的長途倒加班，使得運(yùn)力科學(xué)合理使用，取得了事半功倍的良好效果。
(市客分公司 蔣志明 夏春 供稿) |
